День рыбака в Находке: двойной праздник у воды!
11.07.2025
1809
Батайское время
14:15
Суббота, 12 Июля
| сегодня | завтра | |||
| 91.42 | 91.50 | |||
| 78.17 | 77.90 | |||
Рекламный баннер 990x90px top
После появившегося в соцсетях видеоролика, где житель Находки жалуется на некачественный ремонт моста,
00:09 25.10.2022 16+
пресс-служба администрации опубликовала разъяснения:
«Подрядчик ООО „ПСК“ продолжает ремонт согласно заключённому муниципальному контракту.
Произведён демонтаж балок всех 3 пролётов конструкции, продолжается их установка.
Напомним, ремонт моста заключается в монтаже 12 балок в каждом из трёх пролётов, их объединении в одну несущую конструкцию с помощью армирования монолитных участков между балками. Замене подлежат 12 балок, которые будут установлены по краям конструкции. Они изготовлены в АО „Примавтодор“ (г. Владивосток).
При ремонте балок осуществляется авторский надзор проектной организацией ООО „Примпроект“, которая наряду с заказчиком МКУ „Управление капитального строительства“ контролирует процесс зачистки балок и ремонта специальными составами.
Проектная организация в начале месяца в рамках авторского надзора проверила ход ремонта, а также провела экспертизу балок. Исследования подтвердили первоначальные расчеты — замене подлежат 12 из них.
Остальные можно отремонтировать и установить на место — их силовая структура не повреждена. Кроме того, полный демонтаж балок позволил не только оценить их состояние, отремонтировать их, но и применить более современные технологии (например, в 1959 году — год постройки моста — не было специальных амортизирующих элементов между опорами моста и балками, что приводило к ускоренному разрушению балок, а также не было фиброцемента, который свяжет все балки и составит единую монолитную плиту всего моста). Также подрядчик и проектировщик подтвердили, что опоры моста в хорошем состоянии и требуют только косметического ремонта.
— У крайних балок был критический износ из-за нарушений в обустройстве отвода воды, — комментирует Дмитрий Удовиченко. — Именно по краям моста образовывался застрой влаги после осадков или при их таянии. В центральной части моста таких разрушений не произошло, поэтому после применения специализированной ремонтной смеси у балок будет достаточная для предстоящих нагрузок прочность.»
«Подрядчик ООО „ПСК“ продолжает ремонт согласно заключённому муниципальному контракту.
Произведён демонтаж балок всех 3 пролётов конструкции, продолжается их установка.
Напомним, ремонт моста заключается в монтаже 12 балок в каждом из трёх пролётов, их объединении в одну несущую конструкцию с помощью армирования монолитных участков между балками. Замене подлежат 12 балок, которые будут установлены по краям конструкции. Они изготовлены в АО „Примавтодор“ (г. Владивосток).
При ремонте балок осуществляется авторский надзор проектной организацией ООО „Примпроект“, которая наряду с заказчиком МКУ „Управление капитального строительства“ контролирует процесс зачистки балок и ремонта специальными составами.
Проектная организация в начале месяца в рамках авторского надзора проверила ход ремонта, а также провела экспертизу балок. Исследования подтвердили первоначальные расчеты — замене подлежат 12 из них.
Остальные можно отремонтировать и установить на место — их силовая структура не повреждена. Кроме того, полный демонтаж балок позволил не только оценить их состояние, отремонтировать их, но и применить более современные технологии (например, в 1959 году — год постройки моста — не было специальных амортизирующих элементов между опорами моста и балками, что приводило к ускоренному разрушению балок, а также не было фиброцемента, который свяжет все балки и составит единую монолитную плиту всего моста). Также подрядчик и проектировщик подтвердили, что опоры моста в хорошем состоянии и требуют только косметического ремонта.
— У крайних балок был критический износ из-за нарушений в обустройстве отвода воды, — комментирует Дмитрий Удовиченко. — Именно по краям моста образовывался застрой влаги после осадков или при их таянии. В центральной части моста таких разрушений не произошло, поэтому после применения специализированной ремонтной смеси у балок будет достаточная для предстоящих нагрузок прочность.»
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: